Alain Bublex

Biographie Alain Bublex

C'est à l'école des Beaux-Arts de Mâcon qu'Alain Bublex démarre sa scolarité. Mais ses préoccupations n'y trouvent aucun écho. Il décide donc de poursuivre ses études à l'école supérieure de Design de Paris, un changement de parcours qui va dessiner toute la direction de son futur travail artistique. Une fois diplômé, il entre à la régie Renault en tant que designer industriel. Alain Bublex 'veut faire des voitures' mais c'est sans compter sur ses employeurs qui veulent bien évidement 'faire des bénéfices' . La collaboration prend fin. Il décide alors de 'faire de l'art' et de reprendre un projet autrefois 'passe-temps' entamé avec un ami. Ce projet, c'est le dessin d'une ville imaginaire qui deviendra l'oeuvre 'Glooscap' présentée à la galerie G.-P. et N. Vallois. Sa carrière artistique démarre. Ses travaux exposés au MAMCO de Genève, au Palais de Tokyo, ou dans les Frac prennent forme sous les traits de photomontages imprimés sur aluminium, de plans, de projets urbains 'Unbuilt', de dessins, d'installations, de maquettes, d'objets comme un appareil photo qui ne prend pas de photos, 'The Camera as projected', ou une voiture hybride désuette et futuriste 'Aérofiat'. Ses réalisations nous balancent sans nous bercer entre fiction et réalité lorsqu'il nous présente le quartier de Saint-Germain-des-Prés version périphérique parisien et Pigalle en un Las Vegas dans 'Plan Voisin de Paris'. Même ambiguïté pour ses projets, qu'il s'agisse de poursuivre les travaux de Le Corbusier sous la forme de plans et de dessins ou de perfectionner jusqu'à l'illusion la potentielle réalité de ses 'Aerofiat', véhicule chimérique creusant sa propre route dans l'histoire du design industriel. En plus d'être un manipulateur d'objets et d'images, Alain Bublex a tout d'un créateur d'espace temps.