Nicolas Schöffer

Biographie Nicolas Schöffer

De la peinture à la sculpture, en passant par l’urbanisme, l’architecture, l’écriture ou le graphisme, Nicolas Schöffer est un artiste majeur de la seconde moitié du XXe siècle. Il prône un art interactif et ancré dans la vie sociale, souvent à l'échelle de la ville. C’est dans cet esprit qu’il parcourt les rues de Milan en 1973 et celles de Paris en 1974, au volant de ‘SCAM1’, sa première sculpture automobile. Celle-ci est constituée d’un élément spatiodynamique et d’un véhicule spécialement réalisé par le département art et industrie de la régie Renault. En pionnier de l'art cybernétique, Nicolas Schöffer conçoit aussi ‘Kyldex 1’, un spectacle expérimental donné en 1973 à l'Opéra de Hambourg, où le public a la possibilité de demander des explications, de faire répéter, accélérer ou arrêter les séquences. Avec ses ‘Percussonors’, oeuvres monumentales destinées à être tapées, l’artiste propose une réponse artistique aux problèmes de la violence urbaine, afin de la “transformer en beauté”. Il conçoit aussi des sculptures monumentales, parfois d’une hauteur de 52 mètres, telle la ‘Tour cybernétique de Liège’ en 1951. Professeur à l'Ecole nationale supérieure des beaux-arts de Paris, il est également officier de la Légion d'honneur, commandeur dans l'Ordre national du Mérite et officier des Arts et Lettres. L’artiste est en outre l’auteur de concepts et de nouvelles théories sur l'art - comme le “spatiodynamisme”, le “luminodynamisme” ou le “chronodynamisme” - développés notamment dans les ouvrages ‘Le Spatiodynamisme’ en 1955, ‘La Ville Cybernétique’ en 1972, ‘ou ‘La Théorie des Miroirs’ en 1981. C’est finalement en 1988 que le centre Pompidou met à l’honneur ce père de l’art vidéo, en présentant vingt-deux de ses quelques cinquante films. L’artiste meurt en 1992 dans son atelier de la Villa des Arts à Montmartre, après avoir laissé un oeuvre considérable, à la fois “prospectif et défricheur”.