Santiago Calatrava

Biographie Santiago Calatrava

Descendant des hidalgos du siècle d'or espagnol, Santiago Calatrava naît dans une famille de commerçants agricoles. Il commence la peinture et le dessin à 8 ans, profite de l'ouverture des frontières pour étudier à Paris à 13 ans, s'inscrit à l'Ecole technique supérieure d'architecture de Valence où il suit des cours d'architecture et d'urbanisme. Mais sa formation lui semble insuffisante et peu rigoureuse, lui qui est fasciné par la solidité des grands édifices historiques : il s'inscrit donc en génie civil et obtient son diplôme d'ingénieur en 1979. Persuadé que les concours sont pour lui le seul moyen de se faire connaître et de recevoir des commandes, il participe à tous ceux qu'on lui propose. Il gagne son premier en 1983, c'est le début d'une longue liste de succès. En 1984, il dessine le Pont Bach de Roda, commandé pour les Jeux Olympiques de Barcelone, et enchaîne sur le pont Alamillo Bridge, le Campo Volantin Footbridge à Bilbao (1990-1997), le pont Alameda et une station de métro à Valence (1991-1995). Après les ponts, les gares : la gare d'Orient à Lisbonne (1993-1998) et la gare Saint-Exupéry à Lyon. Ses oeuvres commencent à être exposées au milieu des années 1980, avec la présentation de neuf sculptures dans une galerie d'art de Zurich puis Londres, Florence, Dallas et Athènes l'accueillent dans les lieux les plus prestigieux.