Passage de Retz

présentation

L'histoire du Passage de Retz retrace à peu près l'histoire parisienne depuis le XVIIe siècle. Résidence des grands noms de l'aristocratie puis des grands bourgeois du XIXe siècle, il est aujourd'hui lieu de culture. L'hôtel d'Elbeuf fut construit entre 1613 et 1632 pour Daniel Martin de Mauroy, trésorier du duc de Guise. Il prit le nom d'hôtel de Retz lors de son achat en 1649 par Pierre de Retz et son épouse, qui y accueillirent Mme de Sévigné en 1651. La nièce du cardinal de Retz le revendit en 1678 à Nicolas Le Camus, premier président à la Cour des aides, puis à sa famille, qui le loua en 1716 à Louis de Lorraine et, en 1722, au président du Parlement. L'hôtel fut partagé en 1750 entre le marquis de Marolles et Mme de Flamonville. Nestor Roqueplan, rédacteur en chef du Figaro, directeur de l'Opéra comique et du Châtelet, naquit dans cet hôtel en 1804. En 1818, le bronzier Jean-François Deninger, dit Denière, acquit l'hôtel de Retz au 9, rue d'Orléans (ancienne rue d'Angoumois et future rue Charlot), où il fit auprès de Percier une brillante carrière officielle, réalisant notamment la voiture du sacre de Charles X. Ses pièces qui décorèrent les appartements impériaux et royaux font aujourd'hui partie du Mobilier national. L'hôtel brûla et fut reconstruit en 1839. Jusqu'au milieu du XXe siècle, il fut le lieu de production des établissements Lesson, puis des cartonnages du Marais, jusqu'à ce qu'un ingénieur chimiste, fabricant de jouets, I.B. Frydman l'acquit en totalité en 1950. Sa fille Jacqueline a procédé à la rénovation de l'hôtel de Retz en fonction des impératifs contenus dans le plan de sauvegarde du Marais et en accord avec l'architecte des Bâtiments de France. L'hôtel de Retz est aujourd'hui l'adresse de sociétés de prestige ainsi que celle de résidents privilégiés. Il accueille sur 750 m2 le Passage de Retz, centre d'expositions temporaires, lieu d'expression, de relations et de rencontres. Un passage de questionnement et d'investigation.