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VIVRE LES VILLES 2007 Trois jours pour devenir citadin - citoyen

Valentine Pétry et Alexis Blumbergs pour Evene.fr - Mars 2007 - Le 15/03/2007

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VIVRE LES VILLES 2007

Du 16 au 18 mars 2007, 'Vivre les villes' invite l'ensemble de la population urbaine à la découverte de leur cité. Prise de conscience des enjeux de l'urbanisme, (re)découverte de l'architecture environnante et réflexions sur le développement des villes à moyen et long terme seront au programme de cette troisième édition.

Des visites gratuites, des conférences, des expositions, des parcours de découverte, dans toute les villes de France pendant un long week-end…. Non, les journées 'Vivre les villes' ne sont pas une contrefaçon des Journées du patrimoine. Plus que de simples visites, il s'agit en effet ici d'inviter le citadin à réfléchir sur l'évolution de sa ville, en considérant les enjeux sociaux, environnementaux et culturels de ces éventuelles transformations. Ramassé sur trois journées, ce programme pour le moins riche apparaît subitement très ambitieux...

Comprendre la ville

A l'origine de ce projet, un constat simple : l'espace urbain constitue notre univers visuel quotidien, il appartient donc à tout un chacun de s'impliquer plus concrètement dans le développement de l'architecture et des infrastructures de la cité. Résolument tournées vers l'avenir, ces journées présentent un aspect essentiel : permettre aux habitants de rencontrer les acteurs de l'urbanisme, professionnels et élus. Les échanges qui en découleront doivent permettre d'interpeller l'ensemble des habitants sur les enjeux de la "fabrication" de leur ville. C'est d'ailleurs sans doute ce désir d'interaction entre spectateurs et acteurs du développement urbain, concepteurs, paysagistes, architectes, plasticiens, mais également élus de la commune et des régions, qui fait l'originalité de l'événement. En témoignent les différentes manifestations proposées : les "parcours pédagogiques" tels que celui qui aura lieu à Dole du 12 au 17 mars, invitent à ce titre les élèves à des visites guidées de leur ville ; ou encore les nombreuses rencontres avec les professionnels de l'aménagement du territoire à l'exemple des débats conférences qui auront lieu à Pau le 16 mars, en présence d'un urbaniste et d'un paysagiste.

Une manifestation d'envergure

A l'initiative du ministère de la Culture, la première édition de 'Vivre les villes' a été lancée en 2004, à titre expérimental. A travers la France, ce sont environ 10.000 personnes, dont 7.000 enfants et adolescents, qui avaient alors pu profiter de l'événement. La deuxième édition n'eut lieu que deux ans plus tard, le temps que les accords interministériels soient signés. D'où, très certainement, le grand nombre d'organisateurs et de partenaires liés au projet des éditions 2006 et 2007. Ce dernier émane en effet d'une initiative conjointe qui réunit trois ministères : celui de la Culture et de la Communication, responsable de l'architecture et donc de la qualité du cadre bâti, ainsi que celui de l'Equipement, chargé de la qualité urbaine ; la participation du ministère du Logement s'explique enfin par son implication dans le programme national qui s'occupe de la rénovation de dizaines de quartiers d'habitat social. La relève est assurée ensuite par des centres régionaux, puis par les départements et enfin les communes. En 2006, plus de 500 manifestations furent organisées dans près de 170 villes. La réédition de 2007 s'explique sûrement par ce succès. Il apparaît à ce titre important de noter que les événements proposés dans toute la France brassent à chaque fois des problématiques cruciales.

La ville au service des citadins... et réciproquement

A priori, un regard de surface sur les problèmes récurrents des villes de France devrait garantir l'intérêt du public pour les problématiques qu'embrasse cet événement. A lire les communiqués officiels, cette manifestation constituerait presque une réelle opportunité de transformer le paysage urbain qui accompagne notre quotidien. Dans un pays où les tendances démographiques sont supérieures à la moyenne européenne, à une époque où la durée de vie est en constante augmentation et où les problèmes de logement s'aggravent de jour en jour, l'urbanisme apparaît comme un problème de dimension nationale. Ainsi, les acteurs de 'Vivre les villes' proposent de réfléchir sur une thématique centrale : celle de la réhabilitation. Qu'il s'agisse d'édifices, de quartiers ou de simples bâtiments, le renouveau urbain a en effet la part belle. Tout comme de nombreuses autres villes, c'est ce thème que la ville d'Oléron Sainte-Marie a choisi de développer avec l'exposition intitulée 'Bilan des opérations de réhabilitation et de rénovation' organisée du 10 au 17 mars. De même, dans le cadre de la conférence (débats, colloques) 'La construction de la ville de demain sur celle d'hier', qui se tiendra à Clermont-Ferrand le 16 mars, les intervenants étayeront leur propos en prenant l'exemple du quartier de Montferrand qui doit être entièrement remis à neuf.
L'environnement et les transports constituent deux autres enjeux de taille, inextricablement liés entre eux. Si les quartiers isolés ont en effet besoin d'être reliés au centre, les couches plus aisées de la périphérie sont de même demandeuses de moyens de transport plus efficaces. Ainsi, face à la pollution due aux gaz d'échappement, à l'encombrement de la chaussée, ainsi qu'à la perte de temps et à la fatigue qu'ils engendrent, c'est le tramway qui incarnerait le mieux la solution des transports de l'avenir en ville. Ce moyen de transport est justement depuis longtemps au coeur de la stratégie de transformation de la ville de Bordeaux. Au travers d'expositions diverses, des villes comme Bordeaux ou Nice souhaitent ainsi faire partager leur expérience en la matière.
Ces problématiques multiples offrent l'avantage de présenter un point commun ; très actuelles, elles concernent toutes l'avenir du paysage urbain
. Ces journées se retrouvent à la croisée des chemins, entre urbanisme, citoyenneté de proximité et engagement social. Alors, fourre-tout ou véritable réflexion ?

Une ambition démesurée ?

A côté de ces thèmes sociaux et environnementaux, et toujours au coeur du programme de ces trois journées, vient se greffer un chapitre culturel aux ambitions surprenantes. Le projet de reconquérir les "cimetières industriels" pour y implanter des lieux culturels est en effet à l'affiche. A Lyon, le programme 'Sputnik' de la compagnie La Hors De crée par exemple des “zones d’art temporaires” dans les logements devant être détruits. A Marseille, l'ancienne zone industrielle de la Belle de Mai abrite depuis vingt ans des manifestations culturelles en tous genres. Retisser du lien social en favorisant l'émergence de ces lieux est certes un projet louable, mais il est regrettable que le réaménagement soit davantage évoqué que la création véritable de lieux culturels.
De plus, il s'avère difficile d'imaginer en quoi les citadins, tout citoyen qu'ils soient, pourraient aider ou simplement participer de façon active à leur mise en oeuvre. Une dernière question se pose, moins liée à la "fabrication" de la ville qu'à l'ambition de faire des citadins des "acteurs" réels de cette transformation. Ces conférences, ces expositions, ces visites guidées et ces rencontres seront-elles suffisantes pour sensibiliser la population au développement urbain ? Et surtout, ces trois journées pèseront-elles vraiment lourd dans le pouvoir de décision des citoyens ? Les interrogations à ce sujet sont nombreuses. Et, sans pour autant gâcher la fête, le scepticisme reste de mise car on imagine finalement mal comment la conférence d'un architecte à Paris pourrait donner du poids aux opposants d'un projet d'aéroport ou d'une nouvelle ligne de TGV.

Espérons donc qu'au fil de ces trois jours de 'Vivre les villes', les débats soient enrichissants autant que constructifs car au final, la pertinence et la crédibilité de cette manifestation ne se mesureront que par des résultats concrets qui ne manqueront pas d'échapper aux citadins - citoyens que nous sommes. En attendant, hauts les coeurs ! le but premier de ces journées étant de s'ouvrir, d'échanger, et bien sûr, de découvrir la ville qui nous entoure. Certaines visites promettent d'être constructives et si la culture semble le parent pauvre de l’expérience, les projets qui mêlent culture et engagement social n'en valent pas moins le détour.

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